前言：在我国社会经济、科技高速发展背景下，高层建筑，以及大跨度建筑也随之不断增加，这也在一定程度上促进了具有较高空间，以及较大跨度的模板支架用量的进一步提升。对于轮扣式模板支撑架来讲，其主要是在以往钢管支模架的基础上，将原本纵横向水平杆与立杆连接的方式合理转变成轮盘加插销自锁的模式。这既可以促进支模架搭设效率的大幅度提升，也能够给建筑施工提供有力支持，应给予足够重视与深入研究。

一、轮扣式模板支撑架的应用优势

首先，该支撑架引用的一系列材料管理起来较为简单，不容易丢失。对于轮扣式模板支撑架来讲，其构件组成相对比较简单，且都是以整体的形式呈现的。在具体引用中可以有效避免因为一系列零散扣件的丢失而给施工单位带一定的经济损失。

其次，具体搭设、拆除较为便捷。对于立杆拉结，由于其间距600设置轮盘，所以在安装、拆除过程中，可以进行横杆的临时设置，也可以在一定空间内实现站立操作，能够为施工操作安全性提供有力保障^[1]。

再者，这一支撑架能够实现在变高空间的有效引用。对于轮扣式模板支撑架来讲，其具有较为显著的任意尺寸加高的特征，能够为其变高空间的有效引用提供一定便捷。比如，在体育场看台施工中，若引用扣件式钢管脚手架，通常都会产生较大损耗量，而对于门式脚手架来讲，由于其规格有限，所以排布起来具有很大难度，而轮扣式模板支撑架的有效引用则能够摆脱这些局限，发挥出理想应用效果。

最后，具体操作起来较为便捷，且能够节省大量时间与精力。对于轮扣式模板支撑架的具体引用来讲，其在实际安装过程中，将插头敲入轮盘上锥孔内即可达到自锁效果。同时其具体安装速度也要高于以往的引用的支撑架。根据一些施工单位的实践引用统计结果了解到，这一支撑架的使用安装速度大约在扣件式脚手架的八到十倍左右，是碗扣架具体搭设速度两倍以上。对此，各施工单位应给予足够重视。

二、轮扣式模板支撑架施工技术优化

首先，引用的技术原理。轮扣式模板支撑架的技术原理主要是通过三角几何来促进支架稳定性的显著提升，以此来促进其荷载承受度的不断增强，这样就可以将原本的矩形空间几何体系转变成原本较为稳定的三角形几何体系，以此来促进其支架体系稳定性、引用安全性的全面提升。

其次，技术方案。对于轮扣式模板支撑架来讲，要想促进其稳定性的显著提升，就要对以下两个方面做出充分考虑：一方面，要注重剪刀撑的合理增加。可以通过轮扣式脚手架立杆，以及普通钢管相同特点的充分利用，结合具体情况，将纵向剪刀撑合理设置在支架四边、主梁底两侧，以及中间每隔6m支架立杆部位，且剪刀撑的斜杆、地面夹角应合理控制在45度到60度之间，且斜杆一定与立杆、横杆扣紧；另一方面，要注重水平拉杆的适当增加。通过水平拉杆的合理增加，可以将一些因为建筑布局、标高而无法实现整体连接的小单元真正连接为一个整体，以此来促进支撑架稳定性的显著提升^[2]。

三、轮扣式模板支撑架施工要点分析

首先，在正式搭设脚手架之前，在施工现场要重新检查杆件、配件，严禁一些未通过检验的杆件、配件引用到各道工序当中，以此来尽可能减少施工质量、安全隐患的产生。

其次，在正式安装脚手架过程中，其施工人员应综合分析施工现场的具体情况，做好各项技术、安全交底工作，只有在此基础上才能够正式进行各道工序施工。同时，要做好统一指挥，且还要结合脚手架的各项搭设程序来高效、有序的进行安装施工。

再者，在具体施工中，要结合具体需求，做好放线定位，然后结合放线位置来明确立杆摆放的具体位置，然后将第一步横杆有效锁定在立杆上，为其稳定性提供有力保障。之后再引用水平尺，或者是水平仪对整个基础部分的水平、垂直做出恰当调整，对整纵、横排立杆是否处于一条直线给予挂线调整，基于钢卷尺来对每个方格的方正做出全面检查，且只有检查通过之后才能够继续开展上部架体的继续搭设^[3]。

最后，在支架四边，以及主梁底两侧和中间，每个六米支架立杆，同时进行剪刀撑的合理设置，剪刀撑的斜杆、地面夹角应合理控制在四十五度到六十度之间，斜杆也要始终做到与立杆、横杆扣紧。另外，对于一些比较独特的部分，在具体施工中一定要对其施工要点做出准确把握，通过普通钢管架、轮扣式的有机整合、充分利用来尽可能降低施工难度。

四、质量与安全措施

（一）质量控制

首先，对于进场材料，不论是哪一类，都必须要具有产品质量合格证，且都要经过抽检试验。同时，钢管质量检验报告、材质检验方法应与国家及相关部分提出的各项标准规定相符合。

其次，不论是哪一道工序，其在具体落实中，引用到的一系列钢管都要是无缝钢管，对于立杆底部套管、立杆焊接来讲，其长度应合理控制在160mm以上，可以插入的长度要保持在110mm以上。而针对套管内径、立杆钢管外径，其间隙要合理控制在2mm以内。

最后，不论是支架顶部的那一部分，其在具体支撑过程中都可以引用可调顶托，顶托螺杆应合理控制在200mm以内，立杆底部可以适当垫一些木方、木板。另外，脚手架立杆的垂直度偏差要控制在50mm以内，在脚手架高度段H以内，立杆偏差的相对值要控制H/600内容。

（二）安全措施

一是，在进入到施工现场之前，所有人员都要进行特定安全帽、防滑鞋的佩戴，以此来促进其自身安全保护意识与能力的全面提升；二是，在搭设、拆除支架过程中，要结合具体情况，引用科学有效措施来维持好现场秩序，及时清理现场无关紧要的人员，严禁出现人员进入到新支模底下的情况。同时，在此期间，要安排专门的安全员来做好现场监护工作，以此来为施工现场的秩序维护提供有力保障；三是，在安装支撑系统过程中，一定要注意从一端向另一端延伸，自下而上，按照标准步骤来进行假设，严禁出现相对进行的情况，以此来有效避免出现结合处错位的情况，给后期的连接增加难度，进而促进支撑系统安装质量的显著提升；四是，对于装卸物料的堆放、应用，要结合具体情况给予合理、妥善处理，避免在装卸物料过程中，模板支撑、脚手架出现振动、偏心，以及冲击等情况，以此来促进支撑架搭设安全性的大幅度提升，为参建人员的人身安全提供有力保障。此外，对于脚手架的外围维护也要给予足够重视，严禁在脚手架之上进行架设砼泵，以及泵管及起重设备等一系列作业。

结语：综上所述，在人们生活水平不断提升背景下，对于建筑工程的施工质量、安全等方面也提出了更高要求。其中作为工程建筑施工中引用的一项关键技术保障措施，轮扣式模板支撑架不论是对各道工序具体落实中的施工质量安全，还是对于参建人员的人身安全等方面都会带来直接影响。因此，为了确保轮扣式模板支撑架的优势特点能够得到充分发挥，进而建设出更多高品质工程，各施工单位应从不同角度来对其施工技术作出深入研究。

参考文献：

[1]王鑫. 新型轮扣式模板支撑架研制与应用研究[D].河北科技大学,2018.

[2]任向癸,李广惠.轮扣式模板支撑架施工技术[J].现代物业(上旬刊),2014,13(12):41-43.

[3]李文.轮扣式模板支撑架应用及改进施工技术[J].建设科技,2014(12):96-97.

[4]陈科,陈永瑞,孙维刚.碗扣式模板支撑架安全施工控制技术研究与应用[J].江西建材,2014(01):125-126.

[5]张明星.轮扣式支模架施工技术[J].建筑施工,2010,32(11):1168-1169.