在当今世界，铁路电力运输也已成为替代一般城市公共交通服务的重要组成部分。随着互联网时代的快速推进和互联网相关通信技术应用的快速发展，世界各地的城市，无论大小，都开始越来越重视轨道交通设施的建设，作为改善当前城市交通状况的一种方式，优化城市综合公共交通系统的未来发展是一个非常重要的选择，当然也为城市轨道交通的进一步全面发展提供了重要的基础支持。

1轨道交通中通信传输系统的发展现状

1.1城市轨道交通通信传输系统的发展概况

近年来，随着中国推进城镇化和改革力度的进一步稳步加大，许多中国农村人口将逐步快速向一线城市迁移，城市人口规模也开始逐步扩大。为了有效解决当前城市运营中频繁出现的城市拥堵现象，城市轨道交通建设应运而生。它不仅可以直接有效地解决当前城市人口众多造成的道路拥堵问题，而且是缓解当前城市人口压力的重要举措。在我国城市轨道交通技术的快速发展和应用中，轨道交通通信的传输和技术支持是一个非常关键的组成部分。轨道交通的通信技术和信息传输技术将为整个轨道交通建设的持续、顺利、健康运行奠定良好的基础，为人民朋友的基本人身和财产交通安全提供技术保障，有效降低重大交通事故的可能性，为城市轨道交通技术的高效运营和安全提供全方位、强大的通信技术信息支持。

1.2通信传输系统在轨道交通中的作用

城市轨道交通通信监控系统设备主要包括通信及电源子系统设备和通信及传输设备系统。在我国城市轨道交通网络中，轨道交通的通信传输设备和系统设备起着非常重要的控制作用。轨道交通列车通信系统的信息传输设备系统不仅为地铁列车通信的监控设备和系统设备提供有效的交通监控信息，还为地铁乘客提供更好、更快的轨道交通出行服务。轨道交通视频通信网络传输平台系统是城市运营乃至全国轨道交通信息安全传输能力的坚实基础。为保证城市轨道交通建设健康、顺利、稳定的运营服务奠定了良好的保障基础。轨道交通网络运行状态下的突发信息能够实时、快速地传输，为沿线人员提供安全出行、及时的人身保护和个人财产信息的安全传输。如果发生交通事故，它可以自动、及时地将事故信息安全、高效、准确地传输给安全接收器。

2轨道交通通信传输系统建设存在的问题

2.1通信系统架构问题

我国城市轨道交通的大发展，更有效、更合理地解决了城市人口过多、拥堵的拥堵现象。通信、传输等交通系统的建设是我国城市轨道交通网络的重要组成部分。尽管近年来我国新建城市轨道交通项目总体上取得了显著的发展和成就，但仍存在以下严重问题，其中最集中、最突出的问题可能是通信传输系统的主体架构设计。通信和系统架构布局不平衡、合理，在很大程度上制约了我国轨道交通系统的快速发展，为人们未来出行问题埋下了一定程度的社会安全隐患，有可能导致安全爆炸事故的发生。

2.2通信系统建设理念问题

轨道交通系统的通信网络系统和视频传输监控网络系统是该网络的基本组成部分，是未来国家城市轨道交通网络系统规划中构成基础设施网络的另外两个最重要的系统。作为基础设施网络建设的体系建设，它可能还存在许多突出的现实问题，如其发展方向和概念定位不一定完全合理或准确。目前，我国大型城市轨道交通信息系统应用的信息网络标准化建设和管理工作还比较晚。与国内外技术水平先进完备的轨道交通系统的通信网络系统和数据传输相比，与计算机网络系统的标准要求相比，还存在一些明显的差距，主要体现在现阶段还没有能够进行相对完善、统一，全面、高效的建设和统筹协调交通系统信息系统规划，为其各类信息网络系统和通信设备、网络传输和系统信息。未来随着城市经济和生活环境的持续高速发展，人们普遍追求的社会整体生活水平质量将越来越高。当然，城市现代城际轨道交通网络的各种基础信息保护和服务管理也会有更高层次的信息服务要求。因此，未来我国城际轨道交通基础安全通信系统和安全传输通信保护系统规划方案的实施目标和要求，基础网络建设及其服务也应特别明确，以满足后信息时代人们新的出行和生活需求为重点，网络和安全基础设施服务保障，促进人们在未来新社会享受更好、更舒适的基本出行和交通生活。

3轨道交通通信系统建设几种常用的通信传输技术

3.1MSTP技术

近年来，MSTP技术在国内外轨道交通列车通信和传输保障项目中得到了广泛的商业应用。它不仅可以大大提高地铁通信或传输保障工作流程的整体效率，而且由于其系统灵活性高，可以根据列车乘客的特殊需求进行实时调整，保证城市轨道交通的连续、平稳、稳定运行，但在现阶段，这一新技术体系的具体应用和开发成本也相对较高，不易管理。

3.2ATM+SDH技术

ATM+SDH的技术特点对整个城市轨道交通体系建设的实时运行环境中实线时业务应用的成功开展均具有著十分积极重要的参考作用，传统上的SDH技术仍然具有相当一定程度的理论局限性，不能有效为城际轨道交通业务数据的合理分配管理提供更有效实用的整体解决方案。在轨道交通SDH通信技术方案中融入了ATM网络技术，能为城市轨道交通中的通信系统网络和运行设备提供更为有效快捷的网络质量与管理，提高了轨道交通行业的信息化管理网络质量水平，促进整个城市轨道交通产业实现的良好协调发展，增加网络技术上的动态灵活性，满足未来业务网络化发展应用的技术需求。

3.3RPR技术

与常规SDH网络技术方法相比，RPR网络技术法能进一步实现宽带光纤网络信息在智能轨道交通系统设计中有效地传播应用，提高智能轨道交通信息数据传输的数据传播处理速度，使其数据的传播中的通信质量的安全问题得到更加了安全有效可靠的保证。而且在这种基于RPR技术建立的城市轨道交通运营的综合监控调度系统过程中，轨道上交通监视指挥工作机构的人员工作运行效率指标和各项工作质量指数都因此得到实现了一次很大范围的跨越式提高，保证实现了未来城市轨道交通列车的正常安全轨道运行，保障实现了今后人们自身的出行人身财产健康安全，满足当前人们社会出行安全实际保障需求。

4轨道交通通信系统的发展趋势

4.1与当地文化相结合

如何真正促进西部城市轨道交通网络体系健康协调发展，一是积极推进这些城市轨道交通网络的整合，具有丰富魅力的西部文化旅游和文化地域特色的各种通信手段和各种传输信息服务设备系统。发达地区城市文化事业的繁荣、快速、稳定发展，也离不开周边旅游历史文化资源深厚的当地环境的长期有力政策支持。在全国城镇化总体建设网络发展战略中，在社会主义现代化建设和全国城市一体化进程中，进一步把全国总体快速城市化发展战略进程网络与全国丰富独特的城市旅游和历史文化内涵紧密结合起来，促进全国城市轨道交通一体化建设的发展。一个国家的好新城有着深厚的历史和悠久的文化遗产。深厚的历史文化底蕴，应始终成为推动优秀新城建设、发展、成长和发展的民族精神基础。它是一张优秀的对外宣传和文化展示形象卡，体现了中国优秀城市的良好历史文化形象和最佳城市形象，因此，在未来我国全面推进中国城市发展和创新文明进程时，积极推进中国新城市建设史上积累的独特的内部自然地域文化景观建设与具有地方民族特色的历史、自然、社会、文化景观发展相结合，因此，其自身的历史文化景观必须能够确保与景区自身及周边社会资源和环境景观或公园本身的自然景观或其他相关资源的和谐与协调。

4.2乘客身份识别系统

要有效促进目前我国各类城市轨道交通设施的持续更好快速发展，还要加强在保障人们文明出行需求时如何做好出行乘客购票的乘客身份信息识别相关工作。例如，为确保避免各类犯罪分子和极端恐怖分子发生在地铁人流异常密集拥挤的治安环境中或危害周边社会治安，在出行乘客需要买票进站时，就要首先做好进站乘客身份的识别工作。完善我国乘客身份智能识别服务系统工作是国内一项极其庞大系统而又十分复杂庞大的复杂系统工作，但同时为了尽可能避免广大人民乘车在途中出行拥挤时的发生的意外踩踏情况，为保障人们乘客的生命人身财产等安全出行提供技术保障，就又必须着重做好对乘客身份特征的智能识别系统工作。

4.3城市轨道交通便民服务

如果我们真的想在未来实现中国城市轨道交通更好更快的跨越式发展，我们必须努力提高现代城市轨道交通基础设施的智能化便利性和服务，如各种自动存取款机，新安装在各地铁站、火车站大厅、各车站广场周边的特色商店街、特色酒店街等，这些服务设施、系统和商业场所可以直接为长途出行的旅客提供最便捷、最高效的生活服务，拓展现代城市轨道交通系统的各种服务应用领域，在保证所有乘客通行顺畅安全的前提下，为乘客安全出行提供更便捷、舒适、和谐的候车环境。

5结语

综上所述，随着近年来我国区域经济水平的整体高速发展和区域城镇化的深入，城市轨道交通将继续实现更好的高速发展。为了有效提高国家城市轨道交通项目的综合运营安全质量，需要高度重视国家轨道交通系统通信传输系统项目的建设和维护。本文作者对当前轨道交通系统的通信数据传输系统和建设中常用的几种有效的数字通信传输网络系统技术进行了全面的分析、总结和理论研究，为了帮助寻找适合轨道交通的通信传输技术网络及其建设技术的最佳实施方案，为提高整个城市轨道交通信息传输计算机网络系统应用的科技开发和应用水平，促进轨道交通科技全面稳定发展提供科技保障。

参考文献：

[1]彭启昕.基于MSTP的地铁通信传输系统的设计与实现[D].西安:西安电子科技大学,2016.

[2]王毅.通信传输系统在城市轨道交通中的应用发展[J].科技创新与应用,2013,(8):46.

作者简介：姓名：张宇光，出生年月：19720219，学历：本科，专业：通信工程，研究方向：交通通信工程