一、现浇箱梁施工的结构特点

现浇箱梁技术被广泛应用在公路桥梁建设上，它有很多优点，比如说结构轻巧，高度小、逾越能力大等等，这些优点在桥梁设计上有很大帮助。此外，现浇箱梁技术不仅能够实现跨度上的不同，还能克服桥面的障碍物。在公路桥梁中现浇梁箱梁属于跨越式的连续结构，因此在施工过程中必须要保证其连续浇筑，这样才能使其保持良好的一体性特征，进而有效加大桥梁的承受力度。另外，现浇箱梁技术的使用面积比较小，没有墩顶盖梁，直接把箱梁放到墩柱上即可，这样下面的结构比较轻松，桥梁的外部也能达到理想效果。现浇箱梁还有一个特点就是工程项目花费少，能够缓解技术工程的项目资金。

二、公路桥梁施工中现浇箱梁支架安装施工技术

1、现浇箱梁支架基础施工

现浇箱梁支架在正式施工前要做地基处理。首先，需要整平施工现场，并搭建加固支架。有些施工现场的地质比较好，能达到承载地基的标准，无需再做特殊处理。然后再做压实技术，在铺设混凝土时，要避免地基发生沉降。其次，做软土地基的处理，清理淤泥并填满厚石渣，再浇灌混凝土，能够提高整个地基的承受力度。最后，在对桥梁路基做防水时，也必须严格参照防水标准，如果地面有积水，桥梁路基经过水的浸泡会造成路基沉降，因此公路桥梁在施工时要做好排水设备。

2、支架搭设施工技术

在支架搭设中首先要对数据做严密的测量，测量时要做好标记，方便现浇箱梁支架的搭设。为了保证受力均匀，在立杆下要放置垫板，这样做的好处是能提高垫板的平整性，不会出现随便移动的现象。其次，根据桥梁工程支架设计方案，依次安装横杆与立杆，安装过程中，必须把所有安装作业做完，再一层层往上安装，同时还要安装所有横杆。在安装斜撑杆过程中，要把斜撑杆与支架用扣件连接起来，这样可以保证支架的稳定。

3、支架的堆载预压

支架主要起决定作用，因此要尽量消除支架的非弹性形变，避免地基不均匀而导致沉降。在对桥梁支架做预压处理时，要事先完成纵横梁的安装，安装时需要用沙袋跟随箱梁底部预压方式做处理。此外，预压的重量不能低于箱梁的重量，要按照设计方案对预压进行处理，预压时持荷时间不能少于10s。

三、公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术

1、模板的安装施工技术

在进行现浇箱梁模板安装施工过程中必须要确保其完好性，避免在模板上方堆放杂物而导致其出现变形的情况。并且在进行模板施工之前需要对其进行检查，如出现模板规格不符合施工标准的情况则需要进行维修、替换，确保模板规格可以符合施工条件，否则会导致模板连接部位无法良好的拼接、重合。根据现浇箱梁其施工特点来看在模板施工中其与支架焊接的部位必须要避免存有缝隙问题，否则会导致在混凝土浇筑过程中出现冒浆情况，若是在焊接部位出现缝隙问题则需要及时进行修补处理。底模板在安装施工前需考虑支架预留拱度的设置及加载预压的实验，并且在模板安装时要保证侧模板与底模板的位置是相同的，调节侧模板的垂直度，并保证侧模板与端模结合在一起。

2、箱梁钢筋的加工、安装施工技术

首先，在安装箱梁过程时，需要保证钢筋的尺寸与形状都是符合标准的，要掌握好钢筋安装的数量与距离。通常状况下，都是用绑扎的方法对箱梁钢筋做绑扎的。如果绑扎好绑扎可以对钢筋进行焊接，这项工作可以预先完成，可以减少焊接的时间。同时，还要按实际规格控制焊接的长度与饱满度。其次，在钢筋焊接施工时，要仔细检查钢筋的型号，避免施工中出现问题。另外，不能把钢筋摆放到潮湿的地方，要做好防潮工作。这些工作都做好后开始安装箱梁，箱梁安装时要确保预留孔道及预埋件的准确性。如果安装的位置与预留的位置存在偏差，要及时调整安装位置，确保安装的无误性，使整个箱梁安装过程顺利完成。

3、箱梁混凝土浇筑技术

在现浇箱梁施工中主要是通过吊车运送混凝土来进行浇筑，在进行浇筑过程中需要按照其施工工序来依次进行作业。箱梁混凝土的浇筑，通常是进行现场搅拌，搅拌均匀后用吊车浇筑，浇筑时要按照顺序依次进行。在施工浇筑时要保证有两次浇筑，一次是浇筑底板与腹板，一直浇筑到肋板的顶端。另一次是浇筑顶板与翼板，再处理浇筑时存在的缝隙。在进行混凝土浇筑施工时首先需要将模板内部杂物进行彻底的清理，防止因杂物而影响混凝土结构的施工效果，并且需要对模板、支架、钢筋、预埋件等进行检查，防止其留有安全隐患问题。在进行混凝土振捣施工时需要保证其振捣均匀密实，确保混凝土结构无气泡、孔隙后方可进行后续施工，一般在混凝土振捣中主要是采用插入式振捣棒来进行作业，在振捣过程中若是振捣棒出现位置偏移问题需要对其及时的进行调整，避免其触碰到预应力管道模板等位置，使其与其他构件之间保持一定距离。

4、预应力施工技术

在做预应力施工前，必须做好清理工作，保证钢绞线表面的平整与干净，再检查施工机械是否有损坏，如果有要及时修理。在开始下料施工时，要按照设计的要求用符合型号的铁丝进行绑扎，绑扎时要掌握好距离，运用预埋波纹管、内穿塑料管的方法开始预应力成孔的施工。预应力在施工过程中，要清理表面杂物，如果混凝土的强度达到施工标准一半时，再开始对箱梁进行预张拉；如果混凝土的强度标准过半时，需继续对箱梁进行张拉。在张拉施工时，需要有专业的技术人员来检测管道的阻值和喇叭口的阻值，张拉的力度随着数值的不断变化及时做调整，在张拉施工进程中要掌握好张拉的力度。

结语：在公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术所包含的内容较多，并且受其施工条件及施工特点的影响使其具备一定的施工难度，因此在该项技术的应用上必须要根据现浇箱梁设计的方案来进行规范化操作，保证施工作业可以顺利进行，从而达到降低施工安全隐患的效果。同时在进行现浇箱梁施工过程中需要做好各项工序的管控工作，以此来达到对施工技术的应用进行有效约束的目的，这样可以提高公路桥梁的施工效率及施工质量。

参考文献：

[1] 郑加林.关于公路桥梁施工中现浇箱梁技术的应用探讨[J].中国住宅设施,2017(5):81-82;

[2] 胡洪卫,王体兵.论公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术[J].工程技术:引文版,2016(12):00153-00153.