引言

随着中国“一带一路”倡议和“互联网+”战略的推进，跨境电子商务行业正面临着前所未有的发展机遇^[1]。然而，跨境电商的快速增长也给跨境物流带来了新的挑战和需求。如何确保跨境物流能够与跨境电商的发展同步，实现两者的协调发展，并构建一个健全的跨境物流产业链，已经成为一个亟待解决的关键问题。政府、企业和跨境物流人才需要共同努力，加强基础设施建设，提升服务质量，深化产业合作，培养专业人才以及加强政策支持和监管力度。唯有如此，才能实现跨境物流和跨境电商的共赢发展。

1 我国跨境电商物流发展现状

1.1跨境电商业务量逐年递增

在移动互联网的浪潮推动下，全球消费者的购买行为和消费习惯经历了显著的转变，这促使我国跨境电子商务交易量持续增长。自2014年起，跨境电子商务的增长呈现出爆发式态势，其进出口总额连年攀升，占我国进出口贸易总额的比重也在逐年提高。在2022年，中国跨境电子商务市场的交易总额达到了15.7万亿元人民币，相较于2021年的14.2万亿元，实现了10.56%的年增长率。跨境电商市场的增长势头强劲，新兴平台的崛起，如Temu和TikTok，为卖家提供了新的增量空间，同时也加剧了市场竞争。2023年上半年，中国跨境电商进出口规模约1.1万亿元，比2022年同期增长16.6%^[2]。跨境电商进出口规模的增长加速，显示出行业的持续快速发展。跨境电商在我国的发展势头迅猛，交易规模持续扩大，已成为我国外贸的重要组成部分。

1.2 跨境电商创汇能力提升

（1）进出口结构的变化。出口在我国跨境电商交易中扮演着重要角色。这表明，通过跨境电商渠道，越来越多的中国制造商品被出口到全球市场，为国家创造了大量的外汇收益。此外，进口份额也在持续增加，这反映了国内消费者对海外产品需求的上升，同时也突显了跨境电商在促进进口方面日益增强的影响力。（2）跨境电商促进进出口创汇的潜力。跨境电商具有成本低、效率高等优势，能够有效地促进进出口创汇。随着消费者对跨境电商的认知提升和信任度增加，以及支付、物流等配套服务的完善，跨境电商的创汇能力有望进一步提升。（3）“一带一路”政策的影响。“一带一路”倡议的实施使得跨境电商能够享受更低成本和更高效率的物流服务，为跨境电商的发展创造了有利条件。随着“一带一路”沿线国家的贸易合作加深，跨境电商有望在这些地区获得更多的市场机会。

1.3跨境电商与物流融合加深

跨境电子商务与物流的融合日益加深，这种趋势对全球贸易和物流产业都产生了深远影响。（1）推动物流产业发展和结构调整。随着跨境电商业务的蓬勃发展，物流需求呈现出小批量、多频次、快速配送的特点^[3]。这促使物流企业不得不调整传统的运输模式，向更加灵活、高效的方向转变。（2）跨境物流市场迎来新发展。跨境电商的繁荣带动了跨境物流市场的快速发展。越来越多的物流企业开始涉足跨境电商物流领域，提供专业化的跨境物流服务。（3）提升物流运输效率。在跨境电商的推动下，物流企业不断优化运输过程，减少不必要的环节和成本。通过采用先进的物流技术和设备，如智能仓储、自动化分拣等，提高物流运输的效率。

2 我国跨境电商物流产业链构建中存在的问题

2.1物流服务水平滞后

当前，我国跨境电商物流服务水平滞后的问题主要体现在以下几个方面：（1）交货周期长：由于跨境电商涉及多个国家和地区的运输，物流环节多，导致货物从下单到送达消费者手中的时间较长。（2）时效不稳定：跨境电商物流受天气、政策、交通等多种因素影响，运输时效难以保证，可能导致消费者等待时间过长。（3）渠道长：跨境电商物流涉及多个环节，如国内运输、国际运输、清关、配送等，整个流程较为复杂，增加了物流成本和时间。（4）“过程黑箱”：由于跨境电商物流环节众多，消费者难以了解货物的实时运输情况，存在一定风险。（5）清关难：跨境电商涉及不同国家的法规和税收政策，清关过程中可能出现商品被扣押、罚款等问题，影响货物的正常运输。（6）货损频率高：在跨境电商物流过程中，货物可能因包装不当、运输途中的颠簸等原因出现损坏^[4]。（7）退换货和维权难：由于跨境电商涉及多个国家和地区，退换货流程较为复杂，消费者在维权过程中可能面临诸多困难。

2.2基础设施建设落后

基础设施建设水平对跨境物流成本产生着重要影响，限制了成本降低的潜力。首先，由于我国与中亚部分国家的铁路系统存在标准差异，这在一定程度上限制了铁路运输的潜力，导致运输能力未能充分发挥。不同国家的铁路轨距、电子化标准、信号系统等都可能存在差异，这使得跨境铁路运输效率低下，增加了物流成本。为了运输货物，可能需要额外的转运环节，如更换车厢、重新装载等，这些都会增加时间和成本。其次，目前我国与中亚地区的一些国家直航的航线数量有限，且能够提供大规模通航服务的机场数量也相对较少。这意味着跨境电商货物需要通过多次转机或转运才能到达目的地，增加了运输实践和成本。最后，除了铁路和民航，其他基础设施的互联互通状况同样不尽如人意。例如，公路网络不发达、港口设施不完善等，都会影响跨境物流的效率和成本。这些因素可能导致货物在边境地区积压，等待通关或转运，从而增加额外的仓储和延误成本。

2.2跨境电商物流人才短缺

随着行业的快速增长，市场对于既精通外语，又对电子商务和物流行业有深入了解的人才的需求正急剧上升。然而，目前我国高等院校和社会培训机构在培训这类人才方面存在明显不足。

一方面，尽管高等院校每年向市场输送了众多国际贸易与电子商务领域的毕业生，但真正具备跨境电商物流所需复合能力的人才并不多。这主要是因为高校在课程设置和人才培养上倾向于强调理论知识的灌输，而相对忽略了对实践技能和综合素养的培育。另一方面，社会培训机构在跨境电商物流复合型人才培训方面也没有及时跟进。许多培训机构缺乏专业的师资力量和实战经验，无法提供高质量的培训课程，导致学生难以满足企业对于复合型人才的需求。此外，相关师资力量的不足也是制约跨境电商物流企业复合型人才发展的一个重要因素。具备丰富实践经验和专业知识的教师数量有限，难以满足大量培训需求。

3 “一带一路”背景下跨境电商物流产业链构建策略

3.1加强物流产品开发，提升物流服务质量

跨境物流比国内物流服务更加复杂，涉及到更多的环节和更高的技术要求。为了确保跨境物流的顺利和高效进行，必须加强物流产品和服务的开发设计，以提供更高的服务质量。以下是一些建议和解决方案：

（1）建立健全的跨境物流网络：与各国的物流企业建立合作关系，形成一个覆盖全球的物流网络，以便更好的满足客户的需求。（2）提升物流信息化水平：通过引入先进的信息技术，实现跨境物流信息的实时共享，提高物流运作的效率和准确性^[5]。（3）提供多元化的物流增值服务：根据客户的需求，提供包括仓储、分拣、包装、配送等在内的多种物流增值服务，以满足客户的个性化需求。（4）加强风险管理：针对跨境物流中可能遇到的风险，如货物丢失、损坏、延误等，建立完善的风险管理机制，确保客户的利益得到保障。（5）关注政策法规变化：密切关注各国政策法规的变化，及时调整物流方案，以确保跨境物流的合规性。（6）提高客户服务水平：通过提供专业的客户服务团队，及时了解客户的需求和问题，并提供有效的解决方案，提高客户满意度。

3.2推进多式联运过程，降低跨境物流成本

在“一带一路”区域跨境电商发展背景下，运输的局限性以及跨境电商发展对多式联运需求的增加，要求必须寻找和发展新的运输方式，以弥补公路运输的不足。通过以下措施，可以加快发展多式联运，有效解决公路运输的局限性，满足跨境电商对高效物流方式的迫切需求，从而推动整个跨境电商行业的持续发展。

（1）加强基础设施建设：增加对交通基础设施的投资，提高铁路、公路、港口、机场等设施的互联互通水平，为实现多式联运提供硬件支持。（2）优化运输组织：优化多式联运运输组织，提高运输效率。通过合理调度实现不同运输方式的无缝衔接，降低中转时间，减少物流成本。（3）创新运输模式：鼓励企业尝试新的运输模式，如公转铁、公转水等，降低公路运输的比重，提高铁路和水路运输的利用率。（4）推广先进技术：通过积极采纳物联网、大数据、人工智能等前沿技术，提高物流信息化水平，实现物流信息的实时共享，提高运输效率。（5）国际合作：加强与“一带一路”沿线国家的合作，推动多式联运国际规则的制定和标准化，促进国际间的物流畅通。（6）培育物流企业：支持物流企业兼并重组，培育具有国际竞争力的多式联运物流企业，提高物流服务的质量和效率。（7）加大政策扶持：出台一系列优惠政策，如税收政策、资金补贴等，鼓励企业投资多式联运建设和运营。通过以上措施，有望降低“一带一路”区域的物流成本，进一步推动跨境电商的发展。

3.3完善物流人才体系，提供人才智力支持

为了推动跨境电商物流的融合发展，国家需要增强对相关领域专业人才的培育与支持。具体措施如下：一要加强高等院校与企业的合作。鼓励高等院校与企业建立紧密的合作关系，共同制定人才培养方案，确保教学内容与企业实际需求相匹配。二要提升培训机构的教学质量。加强对社会培训机构的监管，确保其教学质量符合行业标准。同时，鼓励培训机构与企业合作，共同开展实践性强的培训课程。三要实施定向培养计划。根据企业需要，实施定向培养计划，为跨境电商物流行业输送专门人才。四要加强国际交流与合作。推动国内外高校、培训机构之间的交流与合作，通过引进国际上的先进教育思想和教学技术，提高我国跨境电商物流人才的国际化水平。五要建立人才评价体系。建立完善的人才评价体系，对跨境电商物流人才进行全面、客观的评价，为企业选拔合适人才提供依据。六要优化人才激励机制。建立健全人才激励机制，吸引和留住优秀人才，激发他们的工作积极性和创新能力。

结语

跨境电商作为电子商务与跨境贸易的有机结合，其重要性在全球化时代愈发凸显。随着“一带一路”倡议的深入实施和“互联网+”战略的持续推进，跨境电子商务正处于一个全新的发展阶段，拥有前所未有的增长潜力和机遇。然而，与之配套的跨境物流产业虽有所进步，但仍面临诸多挑战，亟需提升服务效率和质量。面对跨境电商的快速发展，跨境物流产业需不断提升自身服务水平和效率，以满足市场的需求。通过政策引导、技术创新、国际合作、人才培养以及模式创新等多方面的努力，有望推动跨境电商与物流实现更紧密的协同发展，为全球商品贸易的自由流通提供有力支撑。

参考文献:

[1]周渝霞.新阶段、新理念、新格局下张家港市跨境电商与跨境物流协同发展研究[J].物流技术,2022,41(12):47-52.

[2]孙晓冬.“一带一路”背景下“越南语+物流”人才培养课程体系构建——以广西职业技术学院为例[J].物流技术,2022,41(12):149-152.

[3]姚波.RCEP背景下的中俄跨境物流模式创新与发展[J].物流科技,2022,45(20):88-90+94.DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2022.20.024.

[4]罗亚楠,邵波,张生,等.“一带一路”倡议下对我国跨境电商物流业发展的研究和建议[J].中国航务周刊,2022,(50):57-59.

 [5]张兰.“一带一路”视域下国际物流服务贸易发展战略[J].中国储运,2022,(12):162-163.DOI:10.16301/j.cnki.cn12-1204/f.2022.12.085.