公路沥青路面基层施工技术研究

期刊: 环球探索 DOI: PDF下载

王瑜

甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 四川甘孜 626000

摘要

沥青路面是我国公路工程中比较普遍的路面形式,加强沥青路面施工管理,在保证公路路面质量的同时,也能给行车安全提供良好的环境,对促进社会发展有着重要意义。本文就结合公路沥青路面基层施工基本要求,对公路沥青路面基层施工要点进行分析,并以此为依据,对公路沥青路面基层施工技术进行深入探讨,具体如下。


关键词

公路;沥青路面;基层;施工技术

正文


   在公路工程中,沥青路面基层作为基础内容之一,路面基层施工工艺将会给沥青路面施工质量带来直接影响。因此,在实际公路工程沥青路面基层施工建设过程中,需要结合工程实际情况,加强施工工艺和技术的探讨,科学制定施工计划,严格按照要求建设,在保证公路工程施工质量的同时,给我国公路行业稳定发展奠定良好的基础。

一、公路沥青路面基层施工基本要求

   施工设计图纸作为施工工作顺利开展的基础,去将会给施工进度和施工质量带来直接影响,因此应该做好深入探究工作。在施工之前,应该对施工设计图纸进行综合评估,由专人读者对沥青混合料配比及拌和情况进行统计,每个工序都要保证施工质量,满足公路工程施工建设要求。设计的施工方案不但需要符合公路工程建设要求,同时还要注重新材料、新工艺的引进,各个工序都要由专人负责,在其正确引导下顺利进行[1]

二、公路沥青路面基层施工要点

(一)材料管理

   在公路工程施工建设中,其基础施工质量往往会受到施工材料质量等因素的影响。通常情况下,在沥青路面基层施工建设中,采用的施工材料类型有两种,一个是粗集料,这种材料来源渠道广泛,主要是采石场提供的碎石为主。因为碎石属于粗加工材料,因此其生产规格和质量无法保证,从而会给沥青路面基层施工质量带来直接影响。在材料选择过程中,需要在技术上进行粗集料质量筛选,选择一些满足公路工程施工建设要求的材料。另一个是细集料,也就是矿石粉,细集料和粗集料比较,对公路工程施工质量的影响比较大,其施工占比较高,因此在施工之前,应该合理控制好细集料质量以及配合比,从而保证公路工程沥青路面基层施工顺利进行。

(二)砂砾垫层施工

   砂砾垫层施工作为公路工程沥青路面基层施工中重要内容之一,其中砂砾作为沥青路面基层施工的物质基础,通过对砂砾规格的科学把控,提高沥青路面基层的安全性和稳定性。通常情况下,在对砂砾控制时,要求如下:砂砾压碎值需要控制在30%内,最大粒径不得大于 6cm ;粉料数量占总砂砾数量的7%,并且3cm左右的砾石颗粒数量不得低于总量的50%;砂砾塑性指标应该小于6[2]。具体级配砂砾垫层施工在于碾压、摊铺、洒水、碾压和养护等。在实际施工中,采用的施工工艺有两种,一个是底基层路拌法,另一个是上基层厂拌法。水泥稳定的砂砾基层,能够有效保证公路路面的稳定性,是保障施工质量的关键。因此在施工过程中,需要采取半幅通车半幅施工的方法,在保证砂砾垫层施工质量的同时,也能缩短施工期限,降低对人们出行带来的影响。

(三)混合料施工

    在进行路面摊铺过程中,应该对路面杂物进行及时清理,对公路路面厚度、基础路面密实度等进行检查,如果在公路路面中存在坑槽等现象,应该立即停止施工,在整修处理完成后才能继续施工。为了保证基层和面层之间充分结合,应该在公路基层表面铺设一层透层沥青,维持时间应该控制在6h左右,厚度及平整度应满足国家要求。在混合料压实过程中,应该采取初压、复压及终压等方法,按照施工要求进行材料准备,严格按照施工流程进行操作,保证施工质量。

三、公路沥青路面基层施工技术

(一)材料准备

    在进行公路沥青路面基层施工时,为了保证施工质量,需要对施工所用的各个材料质量进行科学管理。首先,含水量作为公路沥青路面基层施工中比较重视的内容,如果材料中含水量相对较高,在基层压实过程中将无法充分压实,并且随和水分的快速蒸发,路面将会发生各种裂缝现象,含水量较少,则会产生裂纹。其次,加强材料存放管理,防止材料推挤在一个环境恶劣的场所中,造成环境的污染[3]。在材料存放位置,应该做好排水工作,合理设计防水坡面,防止在材料存放现场中由于存在大量积水而影响材料质量。此外,确保材料质量满足公路工程施工标准,碎石最大粒径不得超过3.75cm,水泥材料应选用硅酸盐水泥,并对水泥参量进行合理控制。总之,结合材料管理要求,制定相应的管理方案,这样才能确保材料管理的专业性和规范性,减少材料质量问题给公路工程施工建设带来的影响。

(二)混合料搅拌

    在混合料拌和过程中,需要在搅拌厂内利用专业的搅拌设备完成混合料的搅拌工作。在此过程中,需要结合混合料实际情况,开展混合料实验搅拌工作。根据工程现场天气、引用的混合料规格等确定最终搅拌时间。要想确保混合料搅拌质量,需要在专人负责下进行混合料的管理,避免在混合料搅拌过程中发生凝结成团的状况。并且,相关人员需要对混合料出厂问题进行检测,确保控制在施工要求范畴内。与此同时,企业还要加强对混合料质量管理,采用抽样检查的方法,如果超出存在不满足工程要求的混合料,应该及时对其处理,避免将其应用到工程中,影响施工质量和进度。

(三)混合料摊铺

    首先,在公路沥青路面基层摊铺中,应该选用统一规格和类型的摊铺设备,降低由于设备不同而给路面基层施工带来的误差。并且,在沥青路面基层摊铺施工时,由于容易发生摊铺效率过快等问题,导致沥青路面基层质量不满足工程要求。因此在实际施工时,沥青路面摊铺速度需要控制在3.5m/min左右。其次,在沥青路面摊铺过程中,还要对天气状况进行思考,如果在阴雨天气状况下,不得开展沥青路面摊铺工作,防止由于雨水造成沥青路面基层松动,无法保证公路质量。最后,在开展沥青路面摊铺工作时,在公路路基摊铺之前,需要做好准备工作,及时清理路面杂物,避免杂物给摊铺质量带来影响。并且,及时对摊铺的路面进行洒水,确保垫层、下基层水分充足。利用摊铺机进行路面摊铺时,摊铺机需要根据工程事前设计好的施工方案进行,针对基层混合料摊铺,应该确保其满足工程紧实度要求。

(四)沥青路面基层碾压

要想确保基层填料碾压质量,通常采取三次碾压施工方法。在首次碾压中,因为混合料碾压性能高,因此需要采取比较轻的碾压力度进行碾压。在此环节中,通常碾压次数为3次左右,在碾压过程中需要注意碾压频率,前进过程中采取静压均速碾压方式,后退过程中应根据前进路线进行碾压。在复压过程中,应该保证碾压满足公路压实标准。由于复压作为主要碾压环节,复压应在初压结束后立即进行,复压温度每升高10℃,压实效率将会上升15%,因此在复压过程中需要合理控制温度。通常情况下,复压在高温度环境下碾压数量应该控制在7次左右,具体碾压方法应该和初压一致。在复压过程中,需要确保路面不会发生鼓起或者裂缝现象[4]。终压则是根据前期两次碾压过程中存在的问题进行修补。终压温度一般控制在80℃左右,碾压的速率应该控制在5 km/h,采取静力双轮碾压机进行碾压,及时找出缺漏并处理,从而保证路面压实质量。

四、结束语

    总而言之,在沥青路面基层施工过程中,施工工艺和技术将会给公路施工质量带来直接影响。因此在实际施工建设中,应该严格按照施工要求,做好施工材料质量管理工作,加强施工过程管理,合理控制混合料搅拌时间,在保证施工质量的同时,延长公路使用期限。

参考文献:

[1]陈卫平. 公路工程中的沥青路面施工技术探析[J]. 山西建筑,2019,45(05):127-128.

[2]任艺璇,任香娣. 公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J]. 城市建设理论研究(电子版),2019(11):140.

[3]柳跃伟,郝冬梅. 探析公路路面基层质量控制[J]. 科技风,2019(28):124.

[4]王余盼. 公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J]. 中外企业家,2019(36):102.

 


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